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CRONOLOGIA 1940
 
Batalla de Inglaterra
1940
Junio a Octubre de 1940
Cuando las Divisiones Panzer y el resto de la Wehrmacht llegaron al Canal de la Mancha, mirando hacia el otro lado y muy cerca de las costas francesas, se encontraba Inglaterra, el unico obstaculo hacia el Oeste que se oponia a Hitler para ser el amo de Europa. Para obtener sus fines,  inicialmente penso en establecer un acuerdo de paz con los ingleses, pero estos se negaron a entablar conversaciones; entonces se ordeno a la Luftwaffe iniciar una campaña de bombardeo y a la Kriegsmarine establecer un bloqueo maritimo sobre las rutas del Atlantico Norte y Septentrional para evitar la llegada de suministros y alimentos desde los Estados Unidos. La Luftwaffe dispuso de tres Flotas Aereas para atacar la Gran Bretaña desde varios puntos a la vez con la idea de dispersar hasta donde fuera posible el mando de caza de la RAF; a este fin la 5a Fuerza al mando de Stumpf se establecio en Dinamarca y Noruega para atacar la zona norte, la 2a al mando de Kesselring y 3a Fuerza Aerea al mando de Sperrle se concentraron sobre la parte sur y la zona de Londres, las tres Flotas disponian de 3000 aparatos distribuidos en 1100 cazas y 1900 bombarderos. 

NUNCA TANTOS,  DEBIERON TANTO,  A  TAN POCOS
Winston Churchill

El mando de caza de la RAF habia dispuesto la extension de la cadena costera de radares, puestos de observacion en tierra, barreras de globos cautivos, zonas de cañones antiaereos con reflectores contra incursiones nocturnas, ademas  habia reforzado el numero de escuadrillas disponibles,estando distribuidas la 11 al sudeste, la 12 en el este y centro del pais, la 13 en el oeste y la 10 en el sudoeste, disponiendo de 704 aparatos entre Spitfire y Hurricane. Entre los dias 5 y 6 de Junio empezo el mando de bombardero de la Luftwaffe a tentar las defensas aereas ingleses, enviando concentaciones de hasta sesenta bombarderos con su escolta de cazas,  contra aerodromos, fabricas y otros objetivos militares; Hitler una vez rechazadas las conversaciones, solicito al O.K.H. el diseño de un plan de invasion  Operacion Leon Marino como ya vimos anteriormente. En general los bombardeos alemanes se dedicaron a atacar las zonas perifericas del sistema de defensa de la RAF, dificultando con ello su labor; entre el 10 de Julio y el 10 de Agosto de 1940, la Luftwaffe perdio 217 aparatos contra 96 de la RAF. El 10 de Agosto de 1940 la Luftwaffe inicio la Operacion Aguila orientada a barrer de los cielos a la RAF con el fin de obtenida la superioridad aerea sobre la zona, iniciar la invasion de Inglaterra. El dia 13 las escuadras alemanas de la 2a flota atacaron la zona de Kent y el estuario del Tamesis y la 3a ataco en Hampshire, Dorsetshire y Wiltshire, concentrandose sobre los aerodromos de Eastchurch, Detling y Andover. El 15 la Luftwaffe realizo un ataque coordinado de las tres flotas, atacando los aerodromos de Lympe y Hawkinge con 40 Stukas y escolta de cazas; los aerodromos del Nordeste con 65 Heinkel 111, la zona del Tamesis fue visitada por la 2a contra los aeropuertos de Martlesham, Hawkinge y Eastchurch, llegando a las fabricas de aviones en Rochester. 

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Mapa de la disposicion de las alas de caza y cobertura de radar de Inglaterra en 1940
Este fue el dia del maximo esfuerzo de la Luftwaffe en la campaña; perdiendo 75 aparatos contra 43 de la RAF. El dia 16 se lanzaron potentes ataques con un total de 1700 aparatos nuevamente contra los aerodromos, dañando especialmente el de Tangmere, la Luftwaffe perdio 45 aviones contra 21 de la RAF. Cuatro dias despues de haberse iniciado la campaña aerea contra la RAF esta se resistia a ser desalojada del sur de Inglaterra; el 18 fueron atacados los aeropuertos de Surrey, Kent y Sussex, con la perdida de 71 aparatos por parte de la RAF.  El 18 de Agosto ya se encontraban seriamente dañados los aerodromos de Henley y Biggin Hill; el 24 atacaron North Weal y Hornburch; el 30 se concentraron nuevamente sobre Biggin Hill logrando inhabilitarlo; entre el 3 y 6 de Septiembre continuaron martillando la zona de Biggin Hill y las fabricas de aviones Vickers y Hawker en Weygbride.  Entre el 24 de Agosto y el 6 de Septiembre la Luftwaffe habia perdido 380 aparatos, pero la RAF sumaba 286 cazas y 103 pilotos muertos. El 7 de Septiembre el mando de la Luftwaffe tomo la determinacion, que como mas tarde se vio fue equivocada, de cambiar el objetivo de su campaña aerea, para ello volvio sus ojos sobre Londres, con ello buscaba comprometer al maximo al mando de caza de la RAF y por fin lograr su objetivo de superioridad en la zona, se lanzaron incursiones seguidas sobre el estuario del Tamesis, la zona del puerto, incrementando la escolta de cazas de las formaciones de bombardeo, haciendo mas ardua la labor de la RAF. Mientras tanto Hitler venia aplazando un dia tras otro la Invasion, el 15 de Septiembre varias formaciones penetraron por el estuario del Tamesis pero las escuadras de caza lograron interceptarlos y obligarlos a soltar su carga lejos de los objetivos. El Mariscal Goering decidio intensificar los ataques y entre el 17 y finales de Septiembre las unidades de bombardeo martillaron nuevamente la zona de Londres, los aeropuertos, fabricas y almacenes; la Luftwaffe perdio 443 aparatos en este lapso. El 12 de Octubre Hitler postergo la invasion para 1941 y como se vio la misma nunca se llevo a cabo.  La RAF pudo sortear esta dura campaña aerea gracias a que tenia una verdadera doctrina aerea estrategica defensiva y que las fabricas de aviones pudieron reemplazar dia a dia las perdidas sufridas; la Luftwaffe no consiguio su objetivo pues no estaba preparada, ni contaba con el equipo adecuado para la tarea asignada. 
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