| Caracteristicas Tecnicas |
Messerschmitt Me 155B
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| Tipo |
Caza nocturno |
| Tripulacion |
3 Hombres(1) |
| Planta Motriz |
dos motores Heinkel HeS 011A turbojets de 2865lbs empuje estatico* |
| Peso cargado |
9176 kg |
| Velocidad maxima |
948 km/h a 6000 metros |
| Velocidad al nivel del mar |
N.D. |
| Regimen de trepada |
1260 m/min |
| Techo de servicio |
12500 m |
| Autonomia |
150 minutos a 10000 metros |
| Carrera de despegue |
800 mt con dos rockets de 2204 lbs de empuje |
| Armamento |
cuatro cañones MK 108 de 30mm en el fuselaje y dos MK 108 en posicion dorsal oblicua. |
| Carga belica |
dos bombas de 500 Kg |
| Equipo electronico |
un sistema FuG24SE con ZVG15** |
*o dos Heinkel HeS011B a 3306 lbs, mas cuatro rockets Reinmetah-Borsig para el despegue.
**FuG 29; FuG 244; FuG 350Zc; FuG 125
(1) un piloto, operador de radar y navegador en una cabina presurizada.
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Este diseño estaba basado en las especificaciones emitidas el 27 de Febrero de 1945 y en el se trataba de usar la mayoria de los componentes del ME262 original. A fin de acelear su desarrollo inicialmente se utilizo la disposicion de los motores de acuerdo a la version Me 262. Sin embargo su desarrollo se vio abortado pues el 29 de Abril de 1945 las instalaciones de Oberammergau fueron ocupadas por unidades de infanteria americana, posteriormente especialistas americanos e ingleses iniciaron un estudio del material capturado.
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