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II Guerra Mundial
Cronología Histórica
Especificaciones Tecnicas Aerospatiale AS.332
Origen Francia
Tipo helicoptero de transporte
Planta Motriz dos turboejes Turbomeca Makila 1A de 1780hp
Velocidad maxima de crucero  280 km/h
Autonomia 635 km
Velocidad de trepada 528m/min
Techo de servicio 4600 m
Peso 4200 kg vacio/9350 kg maximo
Dimensiones
Rotor principal 15,60m
Longitud 18,70m
Altura 4,92m
Super. rotor principal 191,13m2
Armamento opcionalmente cañones, ametralladoras o contenedores de cohetes

Aerospatiale inicio el desarrollo del Sa 330 para usos militares en 1974, el SA332 Super Puma es un desarrollo del SA 330 Puma, inicialmente se equipo un Puma con dos turboejes Makila y una transmision repotenciada, el AS331 volo en Septiembre 5 de 1977, mientras se proseguia el desarrollo del SA 332.con unos turboejes Turbomeca Makila mas potentes, tomas de aire multiuso, utiliza una cabeza de rotor Starflex ligera con transmision elevada, desgongelamiento termico de las palas del rotor principal y tren de aterrizaje mas ancho con ruedas unicas. El primer prototipo del SA332 volo en Septiembre 13 de 1978.

La produccion de esta version se comenzo en Agosto de 1978, la priemra unidad en version civil SA332C se entrego en 1981 a Petroleum Helicopters. 
 
 
 
 
 
 
 

 

AEROSPATIALE AS 332 SUPERPUMA

Posteriormente se construyo una version alargada SA332L cuyo prototipo volo en Octubre 10 de 1980, esta version tiene un fuselaje de 0,7m mas larga y una ventana extra en cada lado de la parte anterior del fuselaje. Con ete alargamiento puede acomodar 24 pasajeros reduciendose sin embargo sus prestaciones carga/autonomia. De la version militar y civil a mediados de 1985 se habian entregado un total de 195 ejemplares. La version militar AS.332B para dos tripulantes y 21 soldados y la version civil AS.332C.

La quinta version es la AS.332F navalizada, que se utiliza en misiones SAR, antibuque, antisubmarinas. Dentro de los clientes militares de este aparato tenemos a Adu Dhabi con seis AS.332F y dos AS.332L; Argentina con 24 AS.332B; Chile 3 As.332B; España con doce AS.332B, diez destinados a mision SAR.
 
 

 Helicopteros 2000












 

TIPO
Caza
Apoyo cercano
Antiguerrilla
Ataque tactico
Bombardeo estrategico
Reconocimiento tactico
Reconocimineto estrategico
Patrulla maritima
Ataque antibuque
Lucha antisubmarina
Busqueda y salvamento
Transporte de asalto
Transporte
Enlace
Entrenamiento
Cisterna
Especializado
PRESTACIONES
Capacidad todo tiempo
Capacidad pista sin preparar
Capacidad STOL
Capacidad VTOL
Velocidad hasta 400km/h
Velocidad hasta Mach 1
Velocidad superior a Mach 1
TECHO DE SERVICIO
Hasta 6000 m
Hasta 12000m
Superior a 12000m
AUTONOMIA
Hasta 1600 km
Hasta 4800 km
Superior a 4800 km
ARMAMENTO
Misiles Aire-aire
Misiles aire-superficie
Misiles de crucero
Cañon
Armas orientables
Armas navales
Capacidad nuclear
Cohetes
Armas inteligentes
CARGA
Hasta 1800 kg
Hasta 6750 kg
Superior a 6750
AVIONICA
ECM
ESM
Radar de busqueda
Radar de control de tiro
Exploracion/disparo hacia abajo
Radar de seguimiento del terreno
FLIR
Laser
Television
Capacidad Primaria
Capacidad secundaria
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