En 1967 la Armada mediante una especificacion para un helicoptero de observacion y entrenamiento adquirio una de las unidades de serie, el 31 de Enero de 1968 se decidio la compra de 40 ejemplares del 206A JerRanger II en su modelo ivil modificado, incluia avionica de la Armada y la instalacion de doble mando. Se lo designo como TH-57A Sea Ranger, las unidades fueron entregadas al Escuadron de Entrenamieno HT-8 de la base naval de Whiting Field en Milton Florida. 

Mas adelante se desarrollo la version TH-57B de entrenamiento, el ultimo de los cuales se entrego  a finales de 1968, estaba basado en el Modelo 206B JetRanger III. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

En Enero de 1982 la Marina de los EE UU solicito el TH-57C, entrenador de nueva produccion destinado al adistramiento en instrumentacion avanzada, este comprende instrumentacion IFR completa, fueron entregadas 76 unidades. En 1980 Bell habia iniciado el desarrollo de una version malitar como 206L Texas Ranger, estaria impulsado con un turboeje Allison 250-C28B de 500hp, su fuselaje era de tipo alargado Modelo 206L LongRanger para un piloto y seis pasajeros. Para realizar misiones contracarro se instalo blindaje para el piloto y el operador de armas, el armamento consistia en misiles aire-aire, o TOW asi como contenedores lanzacohetes o ametralladoras 7,62mm.