| Especificaciones Tecnicas |
Bell Modelo 209 AH-1J/T Sea Cobra
|
| Origen |
EE UU |
| Tipo |
helicoptero de ataque/apoyo cercano |
| Tripulacion |
2 hombres |
| Planta Motriz |
un Pratt&Withney Canada T400-WV-402 biturbina de 1469 kg |
| Velocidad maxima |
277 km/h al nivel del mar |
| Velocidad de crucero |
N.D. |
| Alcance maximo |
420 km |
| Techo de servicio |
2255m |
| Regimen de trepada |
544 m/min |
| Peso |
3642 kh vacio/6305 kg maximo |
| Dimensiones |
| Diametro del rotor principal |
14,63m |
| Longitud |
17,68m |
| Altura |
4,32m |
| Superf. discal del rotor principal |
168,11m2 |
|
| Armamento |
barbeta de proa con cañon tritubo M197 de 20mm |
| Carga Belica |
puntos subalares* |
* contenedores lanzacohetes de 69,85mm, lanzabengalas, lanzagranadas, bengalas de paracaidas, gondolas Mnigun, instalaciones para misiles TOW o Helfire.
Cuando el Ejercito de los Estados Unidos recibio el Bell AH-1G HueyCobra, el USMC decidio adquirir el miso como un helicoptero asignado a la tarea de apoyo cercano fuertemente aramdo, para ello solicito 49 unidades a las que se solicito le fueran instalada una doble turbina, fue denominado AH-1J SeaCobra, mientras era desarrollado el USMC adquirio 38 AH-1G HueyCobra para destinarlos a esta tarea.
El AH-1J conservaba basicamente la misma celula del AH-1G con algunos cambios para absorber la mayor potencia de la planta motriz Pratt&Withney Canada T400-CP-400, de dos turbinas.
|
Bell Modelo 209 AH-1J/T Sea Cobra

Entre 1974-1975 se entreo un lote adicional de 20 AH-1J al USMAC, de los cuales los dos ultimos ejemplares se destinaron a desarrollar el AH-1T Impreved SeaCobra; este conservaba mucho del anterior, su fuselaje fue alargado y el larguero trasero.
En 1980 Bell alquilo un AH-1T y lo exhibio con dos turboejees General Electric T700-GE-700 de una potencia total de 2368 kw, de el se derivaria el AH-1T+SuperCobra, cuya entrega estaba prevista en 1986.
Helicopteros 2000
|
| TIPO |
| Caza |
| Apoyo cercano |
| Antiguerrilla |
| Ataque tactico |
| Bombardeo estrategico |
| Reconocimiento tactico |
| Reconocimineto estrategico |
| Patrulla maritima |
| Ataque antibuque |
| Lucha antisubmarina |
| Busqueda y salvamento |
| Transporte de asalto |
| Transporte |
| Enlace |
| Entrenamiento |
| Cisterna |
| Especializado |
| PRESTACIONES |
| Capacidad todo tiempo |
| Capacidad pista sin preparar |
| Capacidad STOL |
| Capacidad VTOL |
| VELOCIDAD |
| Velocidad hasta 400km/h |
| Velocidad hasta Mach 1 |
| Velocidad superior a Mach 1 |
| TECHO DE SERVICIO |
| Hasta 6000 m |
| Hasta 12000m |
| Superior a 12000m |
| AUTONOMIA |
| Hasta 1600 km |
| Hasta 4800 km |
| Superior a 4800 km |
| ARMAMENTO |
| Misiles Aire-aire |
| Misiles aire-superficie |
| Misiles de crucero |
| Cañon |
| Armas orientables |
| Armas navales |
| Capacidad nuclear |
| Cohetes |
| Armas inteligentes |
| CARGA |
| Hasta 1800 kg |
| Hasta 6750 kg |
| Superior a 6750 |
| AVIONICA |
| ECM |
| ESM |
| Radar de busqueda |
| Radar de control de tiro |
| Exploracion/disparo hacia abajo |
| Radar de seguimiento del terreno |
| FLIR |
| Laser |
| Television |
| Capacidad Primaria |
| Capacidad secundaria |
|